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摇钱树捕鱼:一年减排相当于种植172亿棵树你的每次骑行都在为地

来源:未知 作者:-1 时间:2020-04-22 13:31 文字大小: 【大】 【中】 【小】 点击:
核心提示:专业移动出行平台哈啰出行于4月22日世界地球日当天发布《2019年度企业社会责任报告》,这是哈啰首次发布企业社会责任报告。报告指出,在共享单车风潮引领下,两轮出行正悄然回归城市,这一零排放交通工具让城市更加宜居。此外,报告还回顾了三年来哈啰出行在

  专业移动出行平台哈啰出行于4月22日世界地球日当天发布《2019年度企业社会责任报告》,这是哈啰首次发布企业社会责任报告。报告指出,在共享单车风潮引领下,两轮出行正悄然回归城市,这一零排放交通工具让城市更加宜居。此外,报告还回顾了三年来哈啰出行在倡导低碳环保、便捷公众出行、热心社会公益等方面的持续投入和不懈努力。

  2019年,哈啰出行的用户分布已经走向全年龄段,60后和70后用户群体增长明显,共享出行已从早期年轻用户热衷逐步走向社会大众普惠,骑行已经不仅仅是通勤工具,更成为人们日常休闲娱乐、锻炼放松的一种形式,是绿色低碳生活态度的缩影。截至2019年底,哈啰平台的两轮骑行总里程已累计超237亿公里,减少超280万吨碳排放,相当于种植1.72亿棵树。

  自成立以来,哈啰持续践行绿色公益,倡导环境友好型的出行方式。2019年3月12日植树节,联合支付宝发起“骑哈啰树榜样,有趣更有益”植树月活动,鼓励用户骑行聚绿能,用低碳出行为地球添绿,点亮哈啰林。9月,联手自行车王国荷兰推出“中荷低碳骑行之旅”,邀请500多名环保达人集聚生态岛,体验渔网回收塑料再生的哈啰单车和自行车动力塑料粉碎装置,身体力行低碳出行,一“骑”为地球减塑。

  哈啰十分重视资源减量和高效利用。投入大量资源研发更耐用、高效的车辆,制定超出国家和行业标准的企业质量标准,让共享单车成为耐用品,从源头节省资源。坚持科技驱动智慧运营,推出“哈啰大脑2.0”,提高车辆流转效率,最大化运力,避免车辆过度投放,实现资源的高效利用。

  哈啰从创立之初就提出“单车全生命管理系统”,在车辆“设计、生产、投放、管理、回收、再生”等环节贯彻国际循环经济中标准的“3R”原则,即Reduce(减量化)、Reuse(再使用)、Recycle(再循环)。针对退役车辆,携手专业合作商进行回收拆解及无害化处理,主体车架等金属材料统一回炉做成金属锭或者金属产品循环再利用;积极探索报废零部件的创意再生,例如:利用废旧车轮再生流浪猫窝,向用户传递绿色有爱的生产生活方式。

  在大城市,年轻人不可能都住在地铁边上,或者靠近地铁站上班;在市郊,年轻人的首套房可能会离地铁站5公里左右。某个工作日,你可能需要在20分钟内赶到4公里外,去参加一个会议,此时一辆共享单车或者共享助力车可以很好满足出行需求。

  如果说市政公共交通网络是城市的主动脉,那么哈啰出行提供的共享出行服务可被视为“毛细血管”,具有受众广、易获取、价格低的特点,同时具备公共交通工具特性。

  公共交通分担率是城市交通结构合理性的重要指标,分担率越高,城市的交通状况越好。以哈啰为代表的共享出行平台,提升了市民出行时采用公共交通的比率,从而有助于提升公共交通分担率。

  从路权使用效率(特定道路单位时间内可安全通行的人数)来看,两轮交通要远高于四轮,据统计,仅2019年早晚高峰时段,哈啰两轮出行已累计为用户节省超1.3亿小时,时长相当于人类从旧石器时代进化至互联网时代。

  今年疫情期间,小小两轮更是挑起了城市出行的重担。复工初期,为减少交叉感染几率,两轮成为许多市民首选的出行方式。真摇钱树捕鱼,自2月10日企业复工首日以来,一线城市以通勤为主的骑行需求有明显回升,3公里以上长距离骑行量的占比较去年同期几乎翻番。复工防疫通勤路上,共享两轮助力安全出行。

  共享出行让用户从购买交通工具转变为购买出行服务,其核心是要让合适的车,出现在合适的时间和地点,让用户想骑车的时候就有好车骑,让城市交通状况变得更好。其模式不再仅仅是“自行车+锁”,而是终端智能硬件与后台服务的整体升级,这一切都需要强大技术能力支持。

  为此,哈啰持续在人工智能等技术领域进行投入,在上海和杭州设立研发中心,目前已拥有约2000人的技术团队。升级版的“哈啰大脑2.0”,让哈啰实现了车辆投放规划与调度、真摇钱树捕鱼,运维人员派单等各环节全链路的运营决策智能化,从而使运力在时间、空间与需求上达到最优匹配。对于市民而言,最直观的感受就是高峰时段车辆供应紧张的现象得到了缓解,而在非高峰时段,道路变得更加整洁。

  过去三年间,凭借差异化策略、智能技术驱动的精细化运营、优秀的成本控制能力和极致用户体验,哈啰已经成为共享单车行业市场和用户口碑的领导者,进化为业务更为多元和综合的专业移动出行平台,并向综合生活服务平台发起探索。发展之余,哈啰不忘回馈社会。积极探索“业务+公益”,联合中国扶贫基金会发起“哈啰百美村宿骑游节”,在河南省台前县姜庄村、河北省涞水县南峪村两个试点村庄,依托哈啰物联网技术和景区车产品入驻,助力贫困乡村出行共享化、智能化,满足游客乡村慢行文旅需求。同时,在试点村庄提供车辆运维的公益岗位,将运营提成作为村民合作社的分红来源,助力文旅扶贫。

  为持续助力社会公益事业,哈啰携手上海市慈善基金会,设立“哈啰公益专项基金”,结合行业特点和业务优势,陆续发起“星星哈啰,骑助康复”、“哈啰让宝贝回家”等公益项目。其中,“星星哈啰,真摇钱树捕鱼,骑助康复”项目旨在打造孤独症孩子专属的骑行运动课堂,为其定制更多的户外拓展活动,通过训练缓解他们的运动技能发展障碍,增强身体协调能力,提升自信;并藉由集体活动,为他们提供更多社交机会。

  “哈啰让宝贝回家”项目携手公益平台“宝贝回家”,借助哈啰顺风车业务,通过互联网平台招募爱心车主,实现城内和跨城护送,为全国贫困或无户口的走失被拐孩子与家人团聚提供出行帮扶。善款一方面用于资助孩子回家所需的交通、餐饮和住宿费用,真摇钱树捕鱼,另一方面为宝贝回家的志愿者提供日常寻亲的工作津贴,从而助力更多有家难回的孩子达成心愿,帮助他们尽早见到亲人,实现团圆梦。

  附注:如需下载《2019年度哈啰出行企业社会责任报告》,请点击链接提取密码:rv02

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